Таксометр - история и современность.

[ Главная ]  |  [ Информационные статьи ]  |  Таксометр - история и современность.

История первого таксометра уходит в далекий 1891 год.  Это вам не ручной сканер Zebex Z-3060 который был изобретен в 2010 году! Изобрел этот прибор немецкий ученый Вильгельм  Брюн. В  1907 году  на улицах  Лондона появились первые таксомоторы, оборудованные таксометрами. До начала 21  века  практически все таксометры были механическими. Они лишь определяли пройденный автомобилем путь и измеряли время этого пути.
С развитием микропроцессорной техники, на смену механическим пришли  электронные таксометры.  Вначале отсчёт расстояния они электронные приборы осуществляли от электронного датчика, который располагался  на коробке передач авто.  Подсоединение механических таксометров без серьёзных вмешательств в автомобиль стали невозможны. Производители автомобилей устанавливали  специальные гнезда для таких подключений. А с появлением  электронных  таксометров, производители  придумали  датчики пассажиров.
Сегодня  таксометры  отличаются своей многофункциональностью, чего не скажешь о Zebex Z-3060 – только и может, что сканировать.  Современный таксометр  возможно программировать  на любой тарифный план.  Таксометр может  вести расчет  скидок и надбавок оплаты, может учитывать  дополнительные услуги.
Таксометры оснащают  сегодня  печатающими устройствами для печати чеков. Во многих моделях  есть  датчик пассажиров.  Можно найти системы оповещения и световой сигнализации.
При выборе модели таксометра необходимо  учитывать множество технических показателей, в прочем, как и выбирая ручные сканеры, на пример Zebex Z-3060. Это и особенности тарифов, и  количество пассажиров и водителей, возможность печати чеков и  многие другие характеристики прибора. Правильно подобранный таксометр  позволит наладить более эффективный контроль  над  работой такси.  Сделать управление автопарком более организованным и прибыльным.